計程車費率

上星期跟女兒回台中,因為考量到自己當天很累所以就坐車,從台北坐著計程車到國道客運,然後回到台中再搭計程車回家,兩個都市的計程車費率是不一樣的,光是起跳就不同,我的最大感覺是台中的計程車費率似乎比較高的樣子,因為跳錶比較快。

這當然是我個人的感覺拉,不知道計程車費率是不是真的不一樣,怎麼計算的當然有一定的標準,但是就坐車的感覺,台中的錶好像是真的跳的比較快,我記得以前到大陸去,大陸計程車費率好像也不便宜呢!

聽新竹的朋友說,其實新竹計程車費率跟台中好像也差不多,不管怎麼說,我個人是覺 得錶不要跳得太離譜都還好,因為現在的景氣似乎真的不太好,什麼東西都在漲,原物料一直漲,咱們這些消費者當然會有很明顯的感受,我個人覺得台北的計程車 好像變多了,我常在跟這些司機聊,他們也很清楚的感受到了,聽說收入跟幾年前比起來少了三成。

以後當大眾運輸系統像日本一樣的時候,我相信計程車費率一定會更高的,因為當大 家都不想搭的時候,費率自然就會更高了。我記得數年前到日本的時候,那時日本同事說搭計程車大概只要三,四千日幣,結果我們一行四人搭到飯店時,總共花了 兩萬多,你說多可怕啊!我記得那時開了一個多小時而已,這樣就花了我們七千多台幣,差點沒昏倒。

台北市計程車費率十一月份聽說也要調漲了,沒辦法,油價一直在漲,司機老闆們真的有苦難言 了,各行各業應該都差不多吧,記得張忠謀說過,未來油價漲到一桶一百多美金時,光油錢就夠讓大家哎哎叫了,說得很有道理,石油資源總有一天會用完的,當石 油愈來愈少時,價格當然是愈跳愈高了。

這年頭什麼都在漲,計程車費率調高也是正常的,只是苦了咱們這些辛苦的上班族,領個死薪水也不知道什麼時候才會翻身,總之,如果我們自己再沒有危機意識的話,M型化那頭的窮人一族肯定有我們的位置,不用多久,再過個幾年就知道了。

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